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13部门联合发文，预计智能物流（liú）年内交易规模将（jiāng）超（chāo）5800亿（yì）
- 分类：行业动态
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- 来源：中国工业报社
- 发（fā）布（bù）时间：2020-09-10 09:28
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【概要描述】9月8日，国（guó）家发改委会同工信部、财政部、自然资源部（bù）等13个部（bù）门和单位（wèi）联合印发《推动物流业制造业深度融（róng）合创（chuàng）新发（fā）展实（shí）施方案》（以（yǐ）下简称《实施方案》）。
13部（bù）门联合发（fā）文（wén），预计智能物流（liú）年内交易规模将超5800亿
【概（gài）要（yào）描述（shù）】9月8日（rì），国家（jiā）发改委会（huì）同工信部、财政部、自然资源部等13个部（bù）门和单位（wèi）联合印发《推动物流业制造业（yè）深度融合（hé）创新发展实施方案（àn）》（以下（xià）简称《实施（shī）方案》）。
- 分类（lèi）：行（háng）业（yè）动（dòng）态
- 作者：
- 来源（yuán）：中国工业报（bào）社
- 发布（bù）时间（jiān）：2020-09-10 09:28
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9月（yuè）8日，国家发改（gǎi）委会（huì）同工信部、财政（zhèng）部、自（zì）然资源部等13个部门和单（dān）位联合印发（fā）《推动（dòng）物流业制造业深度融合创新发（fā）展实施方案》（以下简称（chēng）《实（shí）施方案（àn）》）。与此前促进物流业制造业“两业（yè）联动”政策相比，此次发布的《实施方案》更加强调深度融合（hé）和创新发展（zhǎn），推进物流（liú）降本增效（xiào），促（cù）进制造业转型升级。
中国物（wù）流（liú）与采购联（lián）合会副会长贺登才表示（shì），制造业是国民经济的根基，也是物（wù）流需求（qiú）的重要来源（yuán）。在我国社会物流（liú）总额中工业（yè）品物流（liú）占（zhàn）90%以上，工业品从原材料采集、生产制（zhì）造到消（xiāo）费（fèi）端整个流程（chéng）中（zhōng）90%以上的时间（jiān）处于物流环节。物流（liú）业与（yǔ）制（zhì）造业的融合程度，决定着“两业”发展水平和国民经济的（de）综合竞争力（lì）。
据（jù）贺登才介（jiè）绍，早在2007年，国家发展改革委就联（lián）合工业和（hé）信息化部、中（zhōng）国物（wù）流与（yǔ）采购（gòu）联合会组织召（zhào）开了首届全国制（zhì）造业与（yǔ）物（wù）流业联（lián）动发（fā）展（zhǎn）大会。随后的2009年国务院首次推出我国物流业发（fā）展的第一个国家规划《物流业调整和振（zhèn）兴规（guī）划》，把“制造业与物（wù）流业联动发展工程”列入“九大工程”之一。十几（jǐ）年来，我国物流业制造业（yè）联动融合发展趋（qū）势不断增（zēng）强（qiáng），在推动降低制造业成（chéng）本、提（tí）高物流业服务水平等方面取得积极成效，但（dàn）融合（hé）层次不（bú）够（gòu）高、范围不（bú）够（gòu）广（guǎng）、程度不够深，与促（cù）进形成强大国内市场（chǎng），构建现代化经济体系，适应“双（shuāng）循环”新发展格局（jú）的总体要求还不相适应。
进入（rù）2020年，一场突如其来的新冠肺炎（yán）疫情严重冲击物流业（yè）、制造业。供应链弹（dàn）性不足（zú）、产（chǎn）业链协（xié）同不强（qiáng）、物（wù）流业制（zhì）造业联动不够等问题凸显，直接（jiē）影响到产业平（píng）稳运行和正常生产生活秩序。13年后的今（jīn）天，国家（jiā）发展改革委等部门（mén）紧扣“双循环（huán）”发展新格局，对制造业和物流业联（lián）动发展赋（fù）予新的时代内（nèi）涵，由联动发展提到深度融合。
贺登才认为（wéi），“两业联（lián）动”还是两个（gè）主体之间的（de）协同互动关系，而“深度融合”则是将“两业（yè）”融为一体，你中有我、我中有你，形成利益共同体、命运（yùn）共同（tóng）体（tǐ）。这是深（shēn）化（huà）供给侧结构性改革、推动经（jīng）济高质量发展的现实需要；是进一步提高（gāo）物流发展质量效率，深（shēn）入推动物（wù）流降本增（zēng）效的必然选（xuǎn）择；也是适应制造业服务化（huà）、智能化、绿色化发展趋（qū）势，加快物流（liú）业态模式创新的内在（zài）要求。
此（cǐ）外，《实施方案》指出，鼓（gǔ）励制造业企业适应智能制造发展需要，开展物流智能化改造，推广应用物（wù）流（liú）机器人、智能仓储、自动分拣等新型物流技术装备，提（tí）高生产物流自动化（huà）、数（shù）字化、智能（néng）化水平。有分析（xī）人士指出（chū），智能物流作为（wéi）待落（luò）地的新（xīn）技术领（lǐng）域，将会（huì）受益于物（wù）流业与制造业（yè）的深度融合发展，迎来加速发展新机遇。
根据网经社（shè）发布的《2019年度中国（guó）物（wù）流科技行业数据报（bào）告》显示（shì），中（zhōng）国已成为全（quán）球第一快递大（dà）国，物流朝着多元化、智能化、开放（fàng）化（huà）、国（guó）际（jì）化方向发展。2019年，智（zhì）能物流市场规模约为（wéi）4872亿（yì）元，同比（bǐ）2018年的4075亿元增加了19.55%。与以往（wǎng）几年的同比增长幅（fú）度相比，处于低位（wèi）。如果按照这（zhè）个增长幅度保守（shǒu）估计，预计（jì）2020年智能物（wù）流交易规模将超5800亿（yì）。
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