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物流企业数字化(huà)转型的驱动(dòng)力、风险和落(luò)地(dì)

物流企业数字化转(zhuǎn)型的驱动力(lì)、风险和落地(dì)

  • 分类:新闻动态
  • 作者:网络
  • 来源(yuán):中国物流(liú)与采购网
  • 发(fā)布时间:2023-08-18 17:05
  • 访(fǎng)问量:

【概要描(miáo)述】在席卷(juàn)全球的数字经济浪潮下,数(shù)字(zì)化转型成为产业热词(cí),对于企业而言,数字化转(zhuǎn)型(xíng)已经成为既关(guān)乎当(dāng)下发展、又关(guān)乎(hū)未来生死(sǐ)的关键命题(tí)。

物流企业数字化转型的驱动力、风险(xiǎn)和(hé)落地

【概要描述】在席(xí)卷(juàn)全球(qiú)的数字经济(jì)浪潮下(xià),数字化转型成(chéng)为产业热词,对于企业而言,数字化转型已经(jīng)成(chéng)为既关(guān)乎当下发展、又关乎未来生死的关键(jiàn)命题。

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日前,中国物流与(yǔ)采购联合会智慧物流分会正式发布(bù)《2023物流行业数(shù)字(zì)化转型调研报告》(以下简(jiǎn)称“《报告》”)。在席卷全球的数字经济浪(làng)潮下,数字化转型成(chéng)为产业热(rè)词(cí),对于企业(yè)而言(yán),数字化转型(xíng)已(yǐ)经(jīng)成为(wéi)既关(guān)乎当下发展、又关乎(hū)未来生死的关键命题。基于(yú)来自全(quán)国(guó)150余家企业反馈,《报告》指出:超过70%的受访(fǎng)企(qǐ)业(yè)表示已经制定数字化转型规划并启动数字化转型工作(zuò),但绝大(dà)多数企业处于转型初期,超(chāo)42%的受访(fǎng)企业处(chù)于“仓储、运输、配送等主营业务或单一(yī)场景的数字化转型实(shí)施阶(jiē)段,仍需大量资源推(tuī)动完成数字(zì)化转(zhuǎn)型(xíng)。

降本增效提质成企(qǐ)业数字化转型主要驱动力

伴随数字(zì)经(jīng)济的蓬勃发展,物流(liú)作为连(lián)通(tōng)生产与销售的(de)经(jīng)脉,越来越(yuè)多的物流企业意(yì)识到,必须紧跟产业数字化变(biàn)革步伐,加快(kuài)企业数字化转型。《报告》显示(shì),在政(zhèng)策、市场(chǎng)竞争以及企业降本增效提质等多方面因素驱动下,物流企业数字化(huà)转型进(jìn)程加速。其中,降(jiàng)本增效提质成为(wéi)推动企业数字化转型的核心驱动力。

  • 宏观政策(cè):《“十四(sì)五”数(shù)字经(jīng)济发展规(guī)划》提出,到(dào)2025年,数字经济(jì)核心产业增加值占国内(nèi)生产总(zǒng)值比(bǐ)重达到10%;
  • 降本增效提质:智能(néng)制造、新(xīn)零售与产业互联网加速发(fā)展,对于物流企业的服务效率、数字化服务能(néng)力提出新要求(qiú),企业亟待通过数字化变革,满足客户多元化需(xū)求,应对运营成(chéng)本上升;
  • 行(háng)业(yè)竞争:后疫情时代,经济下行,货运需(xū)求疲软(ruǎn),市场竞争加剧,企(qǐ)业(yè)需要借助数字技术重塑(sù)企业核心竞争(zhēng)力。万象城-万象城(中国)

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四(sì)大风险困扰物流企业(yè)数字化转(zhuǎn)型进程

对于物流企业而言,数字化转型是长期的过程(chéng),期间充满了挑战,稍有不慎就可能遭遇失败。超(chāo)过(guò)半(bàn)数的(de)受访企业表示,数字(zì)化(huà)转型推进的速度和成(chéng)效远低于计划和(hé)预(yù)期(qī)。对于企业推(tuī)进(jìn)数字(zì)化转型中(zhōng)的主要障(zhàng)碍,排前四(sì)位的分别(bié)为:信息与数据(jù)安全隐患、缺乏足(zú)够(gòu)资(zī)金支持、投资周期过长、组(zǔ)织(zhī)内(nèi)部机制复杂。其中,对于信息与数据安全隐患的担忧排在首位,超过63%受访企业(yè)认(rèn)为该点(diǎn)是企(qǐ)业推进数字(zì)化转型(xíng)的主要障(zhàng)碍(ài)和担忧。伴随企业数字化转型深入,数据随业务流程沉淀(diàn),在数据收(shōu)集、存储、使用、传(chuán)输、共享等(děng)过程中,面临的数据安全风险日益严峻,超(chāo)六(liù)成受(shòu)访者反馈企(qǐ)业数据安全管理意识、技(jì)术、能力不足,对数(shù)据安(ān)全管理存忧。

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数字(zì)化(huà)转型需要投入大量的资(zī)金,不仅要持(chí)续(xù)采购先进的硬件设(shè)备、开发(fā)软件系统,还(hái)需要员工培(péi)训、数字化人才引进和变革组织(zhī)架构。在涉及数字化转型资金投入(rù)的(de)两(liǎng)个选项中,投票占比均在50%左(zuǒ)右,表现(xiàn)出企业对当(dāng)下资金投入和未来(lái)持续投(tóu)入(rù)的担忧。数字化(huà)转型是对流程、组织、商业(yè)模式等企业各方(fāng)面的全(quán)面改造和升(shēng)级,转型过(guò)程中会带来组织变革和人员素质、结构、数(shù)字化能力提升的挑(tiāo)战。超过六成(chéng)受访者表示,企业内部复杂的机制(zhì)及变革是(shì)转型过程中的障碍之一。

物流数字化转型(xíng)聚焦成熟技(jì)术落地应用

在数字化转型过(guò)程中,企(qǐ)业(yè)结合自身的(de)数(shù)字(zì)化转型战略、场景(jǐng),积(jī)极应用云服(fú)务、大(dà)数据、无人化装备等成熟度(dù)较高的数字技术与产(chǎn)品。其中,云服务在(zài)物流数字化众多(duō)场景中发挥重要价值,成为帮助企业完成数字化转型的重要工具,超(chāo)过50%的受(shòu)访企业反馈应用了公(gōng)有云、私有云、混合云等不同类型(xíng)的(de)云产(chǎn)品(pǐn)。此外,无人化装备在推动(dòng)企(qǐ)业仓运(yùn)场景效率提升、解决(jué)人力短缺(quē)等方面发挥了(le)重要作用并得到更广泛的(de)应用,超(chāo)过30%的受访者表(biǎo)示应用了(le)AGV、无人叉车、自动化(huà)立体库、自动拣选、人(rén)配送车等无(wú)人化装(zhuāng)备。对于区块链、人工智能、人(rén)体仿(fǎng)真等(děng)前沿技术,行业应用尚处于探索阶段(duàn),距(jù)离规模化应用较远。

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当下,随(suí)着全(quán)球经济形势与(yǔ)供应(yīng)链格(gé)局的加速重构和数字技术的(de)突破性(xìng)革命(mìng),物流行业正(zhèng)面临前所未有的(de)挑战,如(rú)何破局突围?数字化转型无疑是(shì)重要的路径之一,更加数字化和智能化的运营(yíng)管(guǎn)理、基于数字的创(chuàng)新产品对于企业提高核心竞争力,应对(duì)多元、多(duō)变的竞争(zhēng)环(huán)境意(yì)义(yì)重大。调研结果印(yìn)证,物流行(háng)业企业数(shù)字化转型加速,但面对(duì)需求下行、竞争加(jiā)剧和(hé)盈利能力不足的窘境,企业数字化转型亦是挑战(zhàn)重重。企业需要加大力度推进(jìn)数字化转型,强化顶层(céng)设计(jì)、推动(dòng)企业战略、业务、组织(zhī)与思想的(de)全面转型,利用(yòng)新(xīn)技术和新模式实现(xiàn)创新突破,带动(dòng)企业(yè)降本增(zēng)效提质,为企业未来竞争创造更多价值。

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